В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

Индийские "Ягуары" остались без новых двигателей

Эпоха истребителей Jaguar подходит к концу. 27 августа портал defensenews.com сообщил о том, что ВВС Индии отказались от плана модернизации этих самолётов до модификации DARIN III.

К 2014 году Индия оставалась единственной страной, в состав ВВС которой входят истребители-штурмовики Sеpecat Jaguаr. На тот момент индийские ВВС имели на вооружении 148 самолётов Jaguar. В 2009 году Минобороны Индии объявило о начале тендера на модернизацию этих истребителей. По условиям конкурса, компания-победитель должна была установить на машины новые двигатели, радиолокационную технику и произвести замену консолей крыла.

Модернизация началась только в 2016 году, а первый самолёт модификации DARIN III начал лётные испытания годом позже. Обновлённый Jaguar получил новую радиолокационную станцию, обновлённую авионику и боевую систему. При этом вопрос с двигателями решён не был, и далее сборки опытных образцов Jaguаr модификации DARIN III дело не пошло.

26 августа стало известно о том, что ВВС Индии отказались от контракта с американской компанией Honeywell на поставку 280 новых двигателей F125IN. Официальная причина отказа — высокая цена контракта ($2,4 млрд). Таким образом, вместо модернизации истребители Jaguar будут выводиться из состава ВВС Индии по мере исчерпания их лётного ресурса.

Истребитель Jaguar является разработкой британских и французских конструкторов. Для производства этого самолёта в 60-е годы было организовано предприятие под названием SEPECAT (Soci?t? Europ?enne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique, Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки).

В 1973 году Jaguar был принят на вооружение ВВС Великобритании и Франции, а позже начал поставляться на экспорт. В 1979 году Индия взяла в аренду 18 "Ягуаров", в 1981 году заказала 40 единиц, после чего ещё 120 самолётов были собраны на индийском государственном предприятии Hindustan Aeronautics под названием Shamsher. На сегодняшний день Индия остается единственной страной в мире, продолжающей эксплуатировать истребители Jaguar.

vpk.name


Возврат к списку