Завершена разработка двигателя для ударного вертолета Ми-28НМ
Разработка двигателя для ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник" завершена, он выходит в серийное производство, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу "Ростеха".
По мнению исполнительного директора "Ростеха" Олега Евтушенко, новый двигатель и его "цифровая начинка" существенно повышают характеристики "Ночного охотника" и делают его одним из лучших в мире в своем классе.
"Летные испытания ВК-2500П проходили в составе опытного образца Ми-28НМ. В настоящий момент разработчик силовой установки – предприятие ОДК-Климов – приступает к началу серийного производства", – отметили в пресс-службе.
Разработку двигателя ВК-2500П – новейшей модификации турбовального ВК-2500 – вела входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация".
Основным отличием ВК-2500П от базового ВК-2500 является модернизированная система автоматического управления, которая упрощает техническое обслуживание, повышает безопасность полетов и улучшает характеристики силовой установки.
Мощность двигателя на чрезвычайном режиме повышена с 2700 до 2800 л.с, на взлетном режиме – с 2400 до 2500 л.с. Ресурс до первого капитального ремонта увеличен с 2000 до 3000 час/циклов.
Разрабатываемый холдингом "Вертолеты России" (тоже входит в "Ростех") Ми-28НМ – высокоэффективный всепогодный ударный вертолет нового поколения. Боевая машина способна выполнять широкий спектр задач, в числе которых уничтожение бронетехники, поражение низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушная разведка, а также целеуказание другим вертолетам и самолетам.
Ми-28НМ оснащен вторым комплектом управления, что значительно повышает живучесть машины в случае ранения одного из членов экипажа. Сейчас опытный образец Ми-28НМ проходит государственные испытания перед принятием на вооружение, передает "РИА Новости".