Перспективный морской вертолет "Минога" и вертолет Ка-226Т получат авариестойкую топливную систему, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор концерна "Технодинамика" Игорь Насенков.

"По Ка-226Т нас выбрали, буквально на днях, как поставщика авариестойкой топливной системы. По "Миноге" то же самое будет. Контракт по Ка-226Т подписывается в настоящее время, я думаю он будет подписан в течение двух недель. "Минога" чуть подальше, может быть, в течение полугода, - сказал И.Насенков.

"У нас есть договоренность с "Вертолетами России" - адаптировать данную систему под все типы вертолетов, где они захотят защитить топливную систему", - добавил он.

В мае И.Насенков сообщил, что система успешно прошла все испытания, подтвердив заявленные характеристики.

Авариестойкая топливная система - первая подобная российская разработка, позволяющая снижать вероятность пожара и повышать безопасность полетов. Система предназначена для предотвращения разлива и воспламенения топлива, спровоцированного крушением или сильным ударом вертолета о поверхность.

Топливные баки сделаны из устойчивых к разрыву и проколу материалов: в качестве основы используется ткань с кручеными полиамидными нитями, которая обладает высокими прочностными характеристиками. Система полностью соответствует российским и международным стандартам и требованиям безопасности.

"Минога" - принципиально новый вертолет морского базирования, разрабатываемый в интересах ВМФ РФ. Предполагается, что новый палубный вертолёт, создаваемый по заказу Минобороны РФ, придет на смену противолодочному Ка-27.

По словам генконструктора КБ "Камов" Сергея Михеева, новый вертолет предназначен для борьбы с подводными лодками и решения новых задач.

"Перспективная корабельная машина должна будет выполнять все те функции, которые сейчас выполняет Ка-27. Кроме того, ей предстоит решать целый ряд новых задач. В этом и состоит основная сложность в работе, это требует иного подхода к созданию нового вертолёта", - заявил "Интерфаксу" в 2016 году С.Михеев.

Уже известно, что на вертолёте по проекту "Минога" будут установлены два турбовальных двигателя ТВ7-117В или ВК-2500.

Кроме того, для перспективной машины в Ростехе создали "умную" систему связи, которая позволит полностью интегрировать его в автоматизированные системы управления боем. "Это "умное железо" с перепрограммируемой платформой, которая без участия человека тестирует себя, настраивает оптимальные режимы связи, обеспечивает передачу не только голоса, но и видео, данных РЛС и навигации", - сообщили в Ростехе.

https://vpk.name