В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

Европейские страны определили облик перспективного тяжелого беспилотника

Европейские разработчики завершили 10-месячный этап формирования конфигурации средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета (MALE-класс), который создается в рамках многонационального общеевропейского проекта, сообщает издание Jane's International Defence Review.

По информации европейской Организации по кооперации в области создания вооружения и военной техники, в конце июля Airbus Defense and Space (Германия и Испания), Dassault (Франция) и Leonardo (Италия) приняли решение о том, что перспективный европейский беспилотник MALE-класса будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями, пишет Jane’s.

В 2012 году предполагалось, что общеевропейский беспилотник будет турбореактивный Talarion. Однако впоследствии представления о перспективном беспилотном аппарате были изменены.

Работы по программе создания большого европейского дрона MALE-класса формально были начаты в 2016 году с этапа определения основных операционных возможностей, технических требований верхнего уровня и т.п.

Российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов сказал RNS, что европейские страны в настоящее время используют системы MALE-класса, созданные в США и Израиле.

"Несмотря на доступность этих систем для европейских заказчиков, параллельно с импортом ведется разработка собственных решений в этой области для снижения политических рисков, а также для поддержания работ в области беспилотных систем в Европе на необходимом уровне", - добавил он.

Начальный этап проекта завершен. На следующем этапе реализации программы должны быть определены основные системные требования. Официально работы по созданию нового беспилотника должны начаться в 2018 году. На 2023 год запланирован первый полет, а на 2025 – первая поставка серийной системы.

https://vpk.name


Возврат к списку