Компания «Раума мэрин констракшн» заключила контракт на проектирование нового корвета для ВМС Финляндии
Командование материального обеспечения ВС Финляндии заключило с «Раума мэрин констракшн» (Rauma Marine Constructions – RMC) контракт на разработку проекта многоцелевого корвета, закупаемого в рамках программы Laivue 2020 («Эскадра 2020» на финском языке).
Контракт следует за меморандумом о взаимопонимании, подписанным ВС Финляндии и RMC в сентябре 2016 года.
Как сообщал ЦАМТО, в апреле министр обороны Финляндии Юсси Нийнисте уполномочил командование материального обеспечения заключить с компанией «Раума мэрин констракшн» контракт на проектирование нового корвета. Стоимость контракта составляет 7,5 млн. евро. В соответствии с условиями контракта, подрядчик разработает концепцию корабля и выполнит эскизный проект. Как предполагается, контракт на постройку кораблей будет подписан в течение 2018 года.
Министр обороны Финляндии предоставил ВМС разрешение на реализацию программы приобретения новых боевых кораблей в декабре 2015 года. Корабли предназначены для применения в сложных метеоусловиях и ледовой обстановке Балтийского моря.
Контракт на разработку проекта позволит RMC создать проектную организацию с привлечением национальных и зарубежных компаний.
В ходе проектирования корабля требуется учесть необходимость обеспечения возможности борьбы с надводными кораблями, противоминной борьбы, борьбы с подводными лодками, боевого управления, а также способность выполнять задачи в море в течение длительного периода времени в сложных метеоусловиях и ледовой обстановке.
Целью программы, получившей обозначение Laivue 2020, является приобретение четырех корветов, предназначенных для замены снятого с вооружения в 2013 году тральщика «Похьянмаа», двух минных заградителей класса «Хаменмаа» (срок эксплуатации истекает к середине 2020-ых гг.), а также четырех скоростных ракетных катеров класса «Раума».
Корабли будут построены в течение 2020-2024 гг. Первый корабль будет принят на вооружение в 2021 году. Начальная готовность к боевому применению запланирована на 2025 год, а полная – на 2028 год.
По предварительным оценкам, на реализацию проекта потребуется около 1,2 млрд. евро. Срок эксплуатации кораблей составит не менее 35 лет.