Министерство обороны США выдало американской компании Sikorsky разрешение на серийное производство нового тяжелого транспортного вертолета CH-53K King Stallion, крупнейшего в США летательного аппарата такого класса. Как сообщает Flightglobal, первые четыре серийных вертолета будут поставлены ВМС США до конца текущего года.

Сегодня ВМС США используют около 200 тяжелых транспортных вертолетов CH-53E Super Stallion. Они поступили на вооружение в 1981 году и уже значительно устарели. Военные планируют в ближайшие несколько лет списать все CH-53E, поскольку расходы на их эксплуатацию крайне высоки. Высокая стоимость обслуживания машин обусловлена, в частности, тем, что Super Stallion серийно уже не выпускаются.

Новый транспортный вертолет King Stallion представляет собой глубокую модернизацию CH-53E. Он разрабатывался с 2006 года. CH-53K совершил первый полет в октябре 2015 года. Продолжительность первого полета вертолета составила 30 минут. Летные испытания новой машины завершились в октябре прошлого года.

Максимальная взлетная масса нового тяжелого транспортного вертолета составляет 39,9 тонны. Машина может перевозить на внешней подвеске грузы массой до 12,2 тонны. Боевой радиус вертолета составляет около 200 километров. CH-53K, оснащенный тремя двигателями GE38-1B, способен развивать скорость до 315 километров в час.

Крупнейшим в мире тяжелым транспортным вертолетом, выпускаемым серийно, является российский Ми-26Т. Максимальная взлетная масса машины составляет 56 тонн. Вертолет может перевозить грузы массой до 20 тонн или до 85 бойцов. Ми-26Т способен развивать скорость до 295 километров в час, а дальность его полета при максимальной загрузке составляет 475 километров.

https://defence.ru