В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

В России создали БЛА ВВП, способный летать до 12 часов на высоте до 8 тыс. метров

В России создали БЛА ВВП, способный летать до 12 часов на высоте до 8 тыс. метров 11.05.2023

Российские инженеры разработали беспилотник «Бегалет-Мираж» с вертикальным взлетом и посадкой, способный летать до 12 часов на высоте до 8 тыс. м, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу НТИ.

«Российские инженеры создали не имеющий аналогов на рынке беспилотный летательный аппарат «Бегалет-Мираж» с вертикальным взлетом и посадкой, продолжительностью полета до 12 часов и высотой полета до 8 тыс. м», — сказали в пресс-службе.

В НТИ уточнили, что БЛА «Бегалет-Мираж» разработан компанией-участником рынка НТИ «Аэронет» — «Авиационно-космические разработки «БЕГАК».

«Мы создали работающий демонстратор аппарата с взлетным весом 75 кг, 20 из которых возможна полезная нагрузка, и высотой полета в 6-8 тыс. м. Такая разработка сегодня востребована на рынке для различных задач. В первую очередь, как ретранслятор сигнала связи. Например, во время таких чрезвычайных ситуаций, как наводнения. Также для мониторинга лесных пожаров или газопровода и других народно-хозяйственных задач», — рассказал генеральный конструктор аппарата, гендиректор компании Александр Бегак.

Он отметил, что продолжительность полета аппарата с электродвигателями составляет порядка 2 часов или около 350 км. Планируется, что в гибридном варианте беспилотник будет оборудован электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания, работающим на бензине, в таком варианте продолжительность полета составит 10–12 часов. Силовая установка состоит из двух двигателей.

Решение будет представлено на рынке уже летом этого года.

Как отметил А. Бегак, «высота полета классических дронов такой размерности не превышает 4 тыс. м, скорости полета у них меньше».

По его словам, «аппарат имеет неклассическую аэродинамическую схему, разработанную нами, способен взлетать с любой неподготовленной для этих целей площадки, думаю, даже с палубы корабля. При этом он не является конвертопланом. Более подробно характеристики мы пока не раскрываем. Мы уже совершили несколько полетов, в ближайшее время перейдем к другим испытаниям».

https://armstrade.org


Возврат к списку