В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

На Северном флоте начались приемо-сдаточные испытания аппарата АС-36

На Северном флоте начались приемо-сдаточные испытания аппарата АС-36 20.12.2021

Экипаж автономного обитаемого глубоководного спасательного аппарата АС-36 аварийно-спасательного отряда СФ приступил к приемо-сдаточным испытаниям в Кольском заливе Баренцева моря после масштабного ремонта.

Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу флота, «АС-36 в течение нескольких лет прошел средний ремонт с модернизацией основных систем на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге и отработал часть испытаний на Балтике».

Отмечается, что в ходе ремонтных работ на АС-36 полностью обновлено радиотехническое вооружение, системы автоматизации и управления движением. Установлен новый навигационный комплекс, позволяющий точно определять место нахождения аппарата, как на поверхности моря, так и под водой. Корпус аппарата был проверен в лабораторных условиях на максимальное давление, которое он испытывает на глубинах более тысячи метров.

«Испытания спасательного аппарата проходят в Кольском заливе, а затем и в Баренцевом море. Пока были частично проверены его ходовые качества в надводном положении. На очереди – подводное маневрирование и замеры различных технических параметров, проверка работы приборов, всех систем и механизмов», – отметили в пресс-службе.

Штатным носителем подводного аппарата АС-36 является спасательное судно «Михаил Рудницкий», экипаж которого обеспечивает проведение с ним всех манипуляций и испытательных работ в Кольском заливе.

«Испытания АС-36 продлятся и в новом 2022 году. На их завершающей стадии аппарат выполнит погружение на свою рабочую глубину – более 700 м в обеспечении другого автономного спасателя – АС-34, который базируется на борту спасательного судна «Георгий Титов», – цитирует «РИА Новости» пресс-службу СФ.

https://armstrade.org


Возврат к списку