Российские кораблестроители используют все современные технологии уменьшения радиолокационной заметности, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, член Морской коллегии при правительстве Владимир Поспелов.

"Это направление будет развиваться, но нужно четко понимать, что корабль — не иголка. Возможности орбитальных группировок и воздушной разведки позволяют обнаружить любой корабль", — отметил он.

Задача уменьшения радиолокационной заметности решается разными путями: в первую очередь, архитектурой самого корабля.

"Наши эсминцы или ракетные крейсеры предыдущих серий напоминали ежика, утыканного десятками антенн. На корветах мы перешли на интегрированную мачту. Все антенны прячутся в надстройку", — объяснил эксперт.

Другой путь снижения заметности — применение композитных материалов и специальных лакокрасочных покрытий.

Помимо спутниковой разведки, расположение стелс-корабля помогает вычислить его активность в радиоэфире. По словам члена коллегии Военно-промышленной комиссии, судно не может постоянно идти в режиме радиомолчания.

"Как только какое-то излучающее устройство будет включено, он будет засечен средствами радиотехнической разведки", — объяснил эксперт.

По его словам, малозаметность нужна, в основном, когда корабль подвергся атаке противокорабельными ракетами с радиолокационными головками самонаведения. Но эта задача успешно решается другими способами, в том числе средствами радиоэлектронной борьбы, заключил Поспелов.

https://vpk.name