Прицеп фургон 2ПН-2М
220030 Республика Беларусь, г. Минск, ул. Комсомольская, д. 11, помещение 9
Управление аукционов и реализации:
специалисты - тел. +375 17 324 70 57,тел. +375 29 356 90 03 А1, +375 29 550 09 52 МТС;
Начальник управления аукционов и реализации - тел.(+375 17) 324-70-57 e-mail - torgi@ino.by
Приёмная директора: тел. (+375 17)364-51-21, e-mail - info@ino.by
Факс: (+375 17) 364-51-21. E-mail: info@ino.by.
Время работы с покупателями:
пн-чт с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 17:30
пт - с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 16:30
Время работы:
пн-чт - 8:30 до 17:30, обед с 12:30 до 13:18
пт - 8:30 до 16:30, обед с 12:30 до 13:18
О наличии товара вы можете узнать на сайте gostorg.by
Двухосный низкорамный прицеп 2-ПН-2М имеет бортовую платформу
и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по всем видам дорог и местности.
Основной тягач прицепа – автомобиль ЗИЛ-131.
| Наименование параметра | Нормы | |
| 1 | Полезная нагрузка, кг | 2100 |
| 2 | Масса снаряженного прицепа, кг | 2030 |
| 3 | Полная масса прицепа, кг | 4130 |
| 4 | Распределение массы прицепа на дорогу, кг: | |
| через колеса передней оси | 2065 | |
| через колеса задней оси | 2065 | |
| 5 | Допустимая скорость движения, км/ч | 80 |
| 6 | Число колес | 4+1 |
| 7 | Дорожный просвет под нагрузкой, мм | 420 |
Рама прицепа клепаная, состоит из двух лонжеронов, соединенных между собой поперечинами.
На задней части рамы (на поперечине) установлена скоба для аварийного вытаскивания прицепа.
Подвеска рессорная, две продольные полуэллиптические рессоры и два телескопических амортизатора
на каждой оси.
Рессоры и амортизаторы взаимозаменяемы с передней подвеской автомобиля ЗИЛ-131 без лебедки.
Передняя ось состоит из балки двутаврового сечения и управляемых колес.
Управление колесами осуществляется с помощью тягово-сцепного и поворотного устройств.
Задняя ось – балка двутаврового сечения, выполнена заодно с цапфами.
Поворотное устройство – разрезная рулевая трапеция автомобильного типа.
Рулевая трапеция обеспечивает поворот колес от среднего положения: внутреннего на угол 27-30 градусов,
наружного на угол 19-21 градус.