В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

КДЭ-251

220030 Республика Беларусь, г. Минск, ул. Комсомольская, д. 11, помещение 9

Управление аукционов и реализации:

специалисты - тел. +375 17 324 70 57,тел. +375 29 356 90 03 А1, +375 29 550 09 52 МТС;

Начальник управления аукционов и реализации - тел.(+375 17) 324-70-57 e-mail - torgi@ino.by

Приёмная директора: тел. (+375 17)364-51-21, e-mail - info@ino.by

Факс: (+375 17) 364-51-21. E-mail: info@ino.by.

Время работы с покупателями:

пн-чт с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 17:30

пт - с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 16:30

Время работы:

пн-чт - 8:30 до 17:30, обед с 12:30 до 13:18

пт - 8:30 до 16:30, обед с 12:30 до 13:18

О наличии товара вы можете узнать на сайте gostorg.by


КДЭ-251


Железнодорожный кран КДЭ-251

Кран имеет многомоторный дизель-электрический привод, что позволяет обеспечивать независимые движения
 отдельных механизмов крана, а также совмещение операций.

Питание крана может также осуществляться непосредственно от внешней сети переменного тока напряжением 380 В.
Кран оборудован автоматическими нормальнозамкнутыми колодочными тормозами с электрогидравлическими толкателями,
ограничителями высоты подъема груза, вылета стрелы и грузоподъемности.

Кран состоит из поворотной и ходовой частей, связанных между собой опорно-поворотным устройством, и стрелового оборудования.
 Поворотная платформа служит основанием, на котором смонтированы все механизмы крана (за исключением механизма передвижения),
а также портал, стрела и кузов с кабиной управления.

Механизмы крана, в том числе силовая установка, размещаемые на поворотной платформе, монтируются на индивидуальных рамах,
которые крепятся к платформе.
Кабина-крановщика с пультом управления, расположенная в передней части поворотной платформы, имеет хороший обзор и
 изолирована от машинного помещения.

 Опорно-поворотное устройство — двухрядное шариковое с зубчатым венцом внутреннего зацепления.
Механизм вращения поворотной платформы состоит из электродвигателя мощностью 11 кВт, коническо-цилиндрического
редуктора и колодочного тормоза с электрогидравлическим толкателем.

Двухбарабанная лебедка подъема груза состоит из двух двухступенчатых редукторов с цилиндрическими косозубыми колесами,
смонтированных в одном корпусе, двух электродвигателей мощностью 22 кВт и двух колодочных тормозов с электрогидравлическими
 толкателями.

Наличие индивидуальных приводов барабанов «лебедки позволяет работать каждым барабаном в отдельности или двумя сразу,
что расширяет диапазон скоростей подъема, а также дает возможность работы с двухканатным грейфером.