В связи со вступлением в силу Указа Президента Республики Беларусь от 10 апреля 2024 г. №145 "О распоряжении высвобождаемыми материальными ресурсами" прекращена деятельность РУП "Белспецконтракт", как уполномоченной организации по реализации высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных сил Республики Беларусь. Указом №145 указанные функции возложены на РУП "Институт недвижимости и оценки"

Гусеничный тягач АТС-59Г

220030 Республика Беларусь, г. Минск, ул. Комсомольская, д. 11, помещение 9

Управление аукционов и реализации:

специалисты - тел. +375 17 324 70 57,тел. +375 29 356 90 03 А1, +375 29 550 09 52 МТС;

Начальник управления аукционов и реализации - тел.(+375 17) 324-70-57 e-mail - torgi@ino.by

Приёмная директора: тел. (+375 17)364-51-21, e-mail - info@ino.by

Факс: (+375 17) 364-51-21. E-mail: info@ino.by.

Время работы с покупателями:

пн-чт с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 17:30

пт - с 8:30 до 12:30, с 13:18 до 16:30

Время работы:

пн-чт - 8:30 до 17:30, обед с 12:30 до 13:18

пт - 8:30 до 16:30, обед с 12:30 до 13:18

О наличии товара вы можете узнать на сайте gostorg.by


Гусеничный тягач АТС-59Г
АТС 59Г гусеничный тягач многоцелевого применения.



Гусеничный тягач АTC-59Г – специальное средство для буксировки прицепов, транспортировки различных грузов и людей, эксплуатируемое в особо тяжелых дорожных условиях, а также вне дорог. По маневренности и проходимости гусеничный тягач многократно превосходит колесные аналоги, не уступая им в быстроходности. Максимальная скорость машины составляет 39 км/ч. Машина обладает высокой проходимостью, обусловленной низким удельным давлением на грунт – 0,52 кг на 1кв. см и значительным запасом мощности.  

Силовая установка тягача состоит из 12-цилиндрового дизельного двигателя А 650 мощностью 300 л.с. Независимая торсионная подвеска, а также гидравлические амортизаторы обеспечивают машине плавность хода в условиях бездорожья, позволяя двигаться по пересеченной местности со средней скоростью, значительно превышающей показатели колесных аналогов.  

Основным несущим элементом АTC-59Г является его корпус, к нему монтируются агрегаты и узлы. Корпус состоит из бортовых, кормовых и лобовых листов, а также днища, образующих жесткую коробку. Трансмиссия расположена в передней части тягача, под водительской кабиной. Дизель находится в средней части, а лебедка, тяговое усилие которой составляет 15 тысяч кг, – в кормовой.

Технические характеристики:

   Масса в рабочем состоянии +2,5 %, кг 13000 
   Максимальная грузоподъемность, кг 3000 
   Максимальная масса прицепа, кг 18000 
 Количество посадочных мест  
   всего с водителем 16 
   в кабине
   на платформе 14 
 Габаритные размеры, мм  
   длина 6280 
   ширина 2780 
   высота 2500 
   Колея, мм 2200 
   База, мм 3315 
   Дорожный просвет, мм 425 
   Минимальный радиус поворота, м 3,4 
   Максимальная скорость движения, км/ч 39 
   Максимальный угол подъема, град 35 
   Максимальный угол крена, град 25 
 Двигатель А-650  
   Средний расход топлива на 100 км., л 152 
   Мощность, л.с. 300 
   Запас хода по топливу, км 500 
   Давление на грунт, кгс/см2 0,52 
   Тяговое усилие лебёдки, кг. 15000 
   Рабочая длинна троса лебёдки, м. 100