Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны реализует
Агрегат предназначен для подачи воды от источника к месту забора на расстояние до 500 метров. При необходимости агрегат может использоваться для пожаротушения. В комплект агрегата входят: автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом для отдыха обслуживающего персонала, автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом с насосными слесарным оборудованием, передвижная электростанция ЭСД-50-ВС/400 для энергоснабжения, прицеп 2ПН-4 с комплектом труб длиной по 10 м, диаметром 110 мм...
Перечень высвобождаемых материальных ресурсов, предлагаемых к реализации транспортными войсками Республики Беларусь в 2012 году № п/п | Наименование высвобождаемых материальных ресурсов | Ед. изм. | Кол- во | Состав и краткие технические характеристики | | | Агрегат восстановления водоснабжения АВВ – 2М | к-т | 1 | Агрегат предназначен для подачи воды от источника к месту забора на расстояние до 500 метров. При необходимости агрегат может использоваться для пожаротушения. В комплект агрегата входят: автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом для отдыха обслуживающего персонала, автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом с насосными слесарным оборудованием, передвижная электростанция ЭСД-50-ВС/400 для энергоснабжения, прицеп 2ПН-4 с комплектом труб длиной по 10 м, диаметром 110 мм | | | Блок полиспастный ный | шт. | 75 | Грузоподъемностью 10 т (двухрольный) и 5 т (однорольный) | | | Блокнот для записей ля записей | шт. | 263 3 | 50 страниц | | | Бурильная машина БТС – 150 | шт. | 1 | Бурильная машина с навесным буровым оборудованием на базе трактора Т-130 предназначена для бурения вертикальных и наклонных скважин | | | Болт по дереву | кг | 9746,7 | М10 х 90, М12 х 80, М12 х 370, М16 х 80, М16 х 100, М16 х320, М16 х 350, М16 х 440,М16 х 550, М16 х 590,М16 х 690, М16 х 700, М16 х 750, М20 х 120 , М12 х 80, М12 х 370, М16 х 80, М16 х 100, М16 х320, М16 х 350, М16 х 440,М16 х 550, М16 х 590,М16 х 690, М16 х 700, М16 х 750, М20 х 120 | | | Болты Р – 65 в к-те | т | 1,5 | | | | Болт с гайкой и шайбой | кг | 40 000 0 000 | М16 х 370 мм, М16 х400 мм , М16 х400 мм | | | Вагон багажный | шт. | 1 | Вагон железнодорожный багажный 4-х осный | | | Вагон цельнометаллический | шт. | 1 | Вагон железнодорожный цельнометаллический 4-х осный для сопровождения грузов | | | Веха электрифицированная | шт. | 485 | Используется для обозначения в ночное время ограничивающих участков. Источник света – лампа накаливания 2,5 В 0,0075А, источник питания – два элемента типа А-373, дальность видимости 200-500 м, корпус изготовлен из полиэтиленовой трубки черного цвета, в верхнюю часть которой запрессован ламподержатель | | | Готовальня универсальная ерсальная | шт. | 14 | 14 предметов, предназначена для выполнения чертежных работ | | | Дизель-молот УР2×500 | шт. | 2 | Используется для погружения свай массой до 1,5 т, масса ударной части – 500 кг | | | Диспетчерский пункт етчерский пункт | шт. | 3 | Кунг на шасси прицепа 2ПН – 2 | | | Дозировщики тракторные ТТД – 1, ТДГ – 1, ТДГ – 2 | шт. | 5 | Используется как дозировщик легкого типа при строительстве железнодорожных линий и выполняет дозировку балласта, засыпку балластом рельсошпальной решетки, оправку балластной призмы, очистку шпал от балласта, срезку балластного слоя, очистку пути от снега при толщине до 30 см. Смонтирован на базе трактора Т – 130 | | | Жезл электрифицированный | шт. | 522 | Источник света – лампа накаливания 2,5 В 0,15-0,2А, источник питания – два элемента А-373, дальность видимости – до 100 м | | | Знаки дорожные (постоянные и временные) | шт. | 1200 | 1.2, 1.13, 1.30, 2.4, 2.5, 3.1, 3.2, 3.3.1, 3.28, 6.4 , 1.13, 1.30, 2.4, 2.5, 3.1, 3.2, 3.3.1, 3.28, 6.4 | | | Канат пеньковый | кг | 71 | Обрезки разной длины и диаметра | | | Кольцо удлинительное инительное | шт. | 41 | Для фотоаппарата «Зенит-УТЗ» «Зенит-УТЗ» | | | Компас наручный | шт. | 400 | | | Комплект плит сборно-разборного дорожного покрытия (СРДП) | к-т | 3 | В комплекте - плиты СРДП в количестве 240 шт и ЗИП. Вес одной плиты 100 кг, состав - бакелитовая фанера, габариты 5,8 см х 1000 см х 2 280 см (или 2 600 см) | | | Копер ПК – 2 х 500 – 2 х 500 | шт. | 2 | Портальный копер предназначен для погружения вертикальных и наклонных с наклоном до 4:1 свай. Можно погружать одновременно две сваи массой до 1,2 т. Погружение свай в грунт производится дизель-молотами типа УР1-500. Механизмы копра электрифицированы, питание осуществляется от электростанции АД-10Т/400ВС или от сети напряжением 380 В | | | Копер-кран ПКК – 2 х 1250 | шт. | 2 | Портальный копер-кран предназначен для забивки вертикальных и наклонных с наклоном до 4:1 свай, установки надстроек опор моста, как на суше, так и на плаву. С помощью копра-крана можно забивать: двумя дизель-молотами УР1-1250 одновременно две сваи массой до 3 т – обе вертикальные или наклонные; двумя дизель-молотами УР1-1800 одновременно две вертикальные сваи массой до 5 т; одним дизель-молотом УР1-1800 одну сваю массой до 5 т при наклоне в любую сторону. Копром – краном можно поднимать два груза по 10 т каждый. Копер-кран электрифицирован и получает электроэнергию от электростанции ЭСД-30-Т/230ВС, входящей в комплект. Для перевозки копра-крана в комплекте имеются: ЗИЛ-131 – 6 ед., ЗИЛ-131В – 2 ед., полуприцеп АНС-7 – 2 ед., прицеп 1-Р-5А – 3 ед., прицеп 2ПН-4 – 1 ед. | | | Кузов-фургон КМ – 131 | шт. | 3 | Кунг для шасси ЗИЛ-131 | | | Лаборатория строительная ЛСА | к-т | 1 | Лаборатория строительная на базе автомобиля с кунгом Зил-131 и прицеп с кунгом 2ПН-6 | | | Линейка масштабная абная | шт. | 40 | | | | Лом обыкновенный остроконечный ыкновенный остроконечный | шт. | 150 0 | | | | Мастерская передвижная на железнодорожном ходу МХ | к-т | 1 | Подвижные мастерские на железнодорожном ходу МХ предназначены для выполнения среднего ремонта специальной техники, капитального ремонта агрегатов и конструктивно-несложных машин, изготовления строительных поковок и запасных частей. Оборудование мастерских позволяет производить кузнечные, слесарные, агрегатно-ремонтные, авторемонтные, электроремонтные и другие виды работ. Электроснабжение мастерских осуществляется от 2-х дизельных электроагрегатов АСД-100-Т/400 мощностью 100 кВт каждый, установленных в электросиловом цехе или от постороннего источника тока напряжением 380 В. Мастерские размещаются в девяти крытых четырехосных вагонах г/п. 63 тонны. Каждый вагон-цех имеет открывающиеся окна, торцевые и боковые двери, торцевые и боковые переходные площадки.Состав мастерской: количество вагонов – 9 шт., цехов – 9 шт., станков – 36 шт., электростанций – 3 шт. (АСД-100-Т/400 – 2 шт., АД-10-Т/400 – 1 шт.). Состав мастерской: количество вагонов – 9 шт., цехов – 9 шт., станков – 36 шт., электростанций – 3 шт. (АСД-100-Т/400 – 2 шт., АД-10-Т/400 – 1 шт.). | | | Мастерская передвижная на железнодорожном ходу МХ – М | к-т | 1 | Подвижные мастерские на железнодорожном ходу МХ-М предназначены для выполнения среднего ремонта специальной техники, капитального ремонта агрегатов и конструктивно-несложных машин, изготовления строительных поковок и запасных частей. Оборудование мастерских позволяет производить кузнечные, слесарные, агрегатно-ремонтные, авторемонтные, электроремонтные и другие виды работ. Электроснабжение мастерских осуществляется от 2-х дизельных электроагрегатов АСД-100-Т/400 мощностью 100 кВт каждый, установленных в электросиловом цехе или от постороннего источника тока напряжением 380 В. Мастерские размещаются в девяти крытых четырехосных вагонах г/п. 63 тонны. Каждый вагон-цех имеет открывающиеся окна, торцевые и боковые двери, торцевые и боковые переходные площадки. Состав мастерской: количество вагонов – 10 шт., цехов – 10 шт., станков – 38 шт. электростанций – 3 шт. (АСД-100-Т/400 – 2 шт., АД-10-Т/400 – 1 шт.) -М предназначены для выполнения среднего ремонта специальной техники, капитального ремонта агрегатов и конструктивно-несложных машин, изготовления строительных поковок и запасных частей. Оборудование мастерских позволяет производить кузнечные, слесарные, агрегатно-ремонтные, авторемонтные, электроремонтные и другие виды работ. Электроснабжение мастерских осуществляется от 2-х дизельных электроагрегатов АСД-100-Т/400 мощностью 100 кВт каждый, установленных в электросиловом цехе или от постороннего источника тока напряжением 380 В. Мастерские размещаются в девяти крытых четырехосных вагонах г/п. 63 тонны. Каждый вагон-цех имеет открывающиеся окна, торцевые и боковые двери, торцевые и боковые переходные площадки. Состав мастерской: количество вагонов – 10 шт., цехов – 10 шт., станков – 38 шт. электростанций – 3 шт. (АСД-100-Т/400 – 2 шт., АД-10-Т/400 – 1 шт.) | | | Мастерская МТО – СДМ | шт. | 7 | Передвижная мастерская технического обслуживания на автомобильном ходу предназначена для выполнения всех работ по ежесменному и периодическому техническому обслуживанию, сезонному техническому обслуживанию строительных машин, а также мелких ремонтов при проведении ТО не требующих станочных или кузнечных работ в полевых условиях. В комплект мастерской входит автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом оборудованный лебедкой и кран-стрелой (грузоподъемность – 1500 кг) в котором размещено контрольно-измерительное, слесарное, электрогазосварочное оборудование, автомобиль ЗИЛ-131 с кунгом оборудованный лебедкой в котором размещено смазочно-заправочное оборудование, емкости для масел и смазок, заправочный инвентарь, прицеп 2ПН-4 крытый брезентом с теплогенератором ТГ1А и производственной палаткой 6х15 м | | | Мастерская ПММ – 3М ПММ – 3М | шт. | 9 | Передвижная мастерская на автомобильном ходу предназначена для производства ремонта дорожно-строительной техники в полевых условиях. Мастерская представляет собой автопоезд, состоящий из автомобиля ЗИЛ-131 с кунгом, в котором размещено оборудование слесарно-механической мастерской (станок токарно-винторезный, вертикально-сверлильный, точильный двусторонний, ручной слесарный инструмент), прицепа 2ПН-4 крытого брезентом со сварочным и кузнечным оборудованием, электростанции ЭСД-10-ВС/400М для энергоснабжения оборудования мастерской | | | Мастерская ПРМА – 2М ПРМА – 2М | шт. | 2 | Передвижная мастерская на автомобильном ходу предназначена для производства среднего ремонта дорожно-строительной техники в полевых условиях. В комплект мастерской входят пять автомобилей ЗИЛ-131 с кунгами с размещенными с них станками (токарно-винторезный – 4 шт., универсально-фрезерный – 1 шт., настольно-сверлильный – 1 шт., точильный двусторонний – 2 шт, резьбонарезной полуавтомат -1 шт.) и контрольно-испытательным оборудованием, агрегат сварочный АДБ-3122 на прицепе 1П-1,5, электростанция ЭСД-30-ВС/400, прицеп 2ПН-4 крытый брезентом с палаткой 6х12 м и выносным сварочным, кузнечным и слесарным оборудованием | | | Мост автодорожный (шифр ВАР) | к-т | 2 | Однопутный Г=4,2, общая длина 60 м, грузоподъемность – 60 т, общая масса комплекта – 125,6 т, год выпуска – 1981 | | | Мост прокатных балок автодорожный МПБ | к-т | 20 | Однопутный Г=3,8, общая длина 12 м, грузоподъемность – 50 т, общая масса комплекта – 9,7 т, год выпуска – 1989 | | | Нагель (в мм) 22 х 300, 12 х 350, 16 х 550, 16 х 650 (в мм) 22 х 300, 12 х 350, 16 х 550, 16 х 650 | кг | 2009,14 | | | | Накладки 2-х головые Р – 65 | т | 20 | | | | Паром ЛПП – 25т | к-т | 4 | 6 шт. ЗИЛ-157; понтоны 5,1 х 2,2 х 0,92 - 2 шт; 4, 37 х 2,2 х 0,92 - 4шт | | | Пила лучковая ковая | шт. | 2 | | | | Погрузчик ТО – 10А | шт. | 1 | Погрузчик одноковшовый на базе трактора Т-130 | | | Подкладки Р – 65 Р – 65 | т | 20 | | | | Полевой светофор АФР-2 | к-т | 400 | Переносной, двухцветной сигнализации, число направлений по которым можно подавать сигнал – 4, дальность видимости световых сигналов до 200 м, источник света – две электрические лампы накаливания (2,5 В 0,8 А), источник питания – аккумулятор типа НКГК-11Д | | | Полуфабрикат указателя направления (объекта) фанерный направления (объекта) фанерный | шт. | 11 268 | Фанера - 5 мм, размер 200 х 900 мм | | | Противоугоны Р – 65 (пружинные) | т | 1 | | | | Рельсы Р-65 | т | 120 | | | | Свисток | шт. | 7 315 315 | | | | Секундомер | шт. | 20 | | | Секции понтона наплавного железнодорожного моста НЖМ – 56 (17 средних, 18 кормовых, 14 носовых) | шт. | 49 | Носовая секция: длина – 9,0 м, ширина – 2,6 м, высота – 1,35 м, масса – 4,0 т, грузоподъемность – 12 т. Средняя секция: длина – 9,0 м, ширина – 2,6 м, высота – 1,35 м, масса – 3,7 т, грузоподъемность – 12 т. Кормовая секция: длина – 9,0 м, ширина – 2,6 м, высота – 1,35 м, масса – 4,0 т, грузоподъемность – 12 т | | | Скоба сплачивания ачивания | кг | 9 000 000 | 14х300 мм, 14 х 300 мм, 16 х 350 мм , 14 х 300 мм, 16 х 350 мм | | | Стойка (трубостойка) дорожного знака типа ОПС 1.1.2,0 а (трубостойка) дорожного знака типа ОПС 1.1.2,0 и ОПС 1.2.2,5 ОПС 1.2.2,5 | шт. | 2 160 | Труба металлическая длиной 1,9 - 2,5 м, диаметром 33 и 57 мм | | | Сумка сержанта ИК | шт. | 80 | | | | Таль электрическая ическая | шт. | 4 | Грузоподъемностью 1,0 т и 1,6 т (2+2) 1,0 т и 1,6 т (2+2) | | | Тепловоз ТГК – 2 | шт. | 2 | Тепловоз маневровый мощностью 250 л.с., количество осей – 2 | | | Тепловоз ТЭМ – 1 | шт. | 3 | Тепловоз маневровый мощностью 1000 л.с., количество осей – 6 | | | Тепловоз ЧМЭ – 3 – 3 | шт. | 1 | Тепловоз маневровый мощностью 1350 л.с., количество осей – 6 | | Угольник столярный ный | шт. | 31 | | | Универсальный сваебойный агрегат УСА | шт. | 2 | Сваебойный агрегат на базе автокрана КС-4561 грузоподъемностью 16т (базовое шасси КрАЗ-257) с прицепом 2ПН-6 предназначен для забивки одиночных деревянных, железобетонных и металлических свай вертикальных и наклонных с наклоном до 4:1. Представляет собой навесное копровое оборудование, монтируемое на автокране и предусматривает навешивание и работу трубчатых дизель-молотов типа УР1-1250 и УР1-1800. С помощью сваебойного агрегата можно забивать: дизель-молотом УР1-1250 сваю массой до 3 т; дизель-молотом УР1-1800 сваю массой до 5 т | | Универсальный копровой агрегат УКА | шт. | 6 | Копровой агрегат на базе автокрана 8Т-210 грузоподъемностью 6,3 т (базовое шасси Урал-375) с прицепом 2-ПН-4, предназначен для забивки одиночных вертикальных и наклонных свай массой 0,8 т с наклоном до 4:1. Представляет собой навесное копровое оборудование, монтируемое на автокране и предусматривает навешивание и работу трубчатого дизель-молота типа УР1-500 | | Универсальный копровой агрегат УКА – Г | шт. | 1 | Копровой агрегат на базе автокрана КС-2573 грузоподъемностью 6,3 т (базовое шасси Урал-43202) с прицепом 2-ПН-4, предназначен для забивки одиночных вертикальных и наклонных свай массой 0,8 т с наклоном до 4:1. Представляет собой навесное копровое оборудование, монтируемое на автокране и предусматривает навешивание и работу трубчатого дизель-молота типа УР1-500 | | Фонарь эл. круглый . круглый | шт. | 18 | | | Фотоаппарат «Зенит» | шт. | 12 | | | ФотоувеличительУПА-5 | шт. | 24 | | | Хомут П-образный | кг | 14000 4000 | Длиной 1250 мм сечением 5х50 мм ø 200 мм с болтом и гайкой; длиной 1200 мм сечением 5х70 мм ø 220 мм с болтом и гайкой линой 1250 мм сечением 5х50 мм ø 200 мм с болтом и гайкой; длиной 1200 мм сечением 5х70 мм ø 220 мм с болтом и гайкой 220 мм с болтом и гайкой | | Шлагбаум разборный орный | шт. | 80 | Состоит: из консоли, опорной стойки с тремя опорными сошками, консоль – металлическая трубчатая состоит из четырех секций, длина консоли в рабочем положении – 7264 м, время установки расчетом из 2чел – 8 мин, масса – 68 кг | | | Шпала железобетонная | шт. | 1 500 | | | | Шплинт 2,5 - 6 х 20 мм - 6 х 20 мм | кг | 59 | | | | Экскаватор ЭТЦ-165 | шт. | 1 | Экскаватор траншейный цепной на базе трактора МТЗ-82 | | | Экскаватор ЭТЦ-252 | шт. | 1 | Экскаватор траншейный цепной на базе трактора ТТ-4 | | | Электрокар ЭК-2 | шт. | 1 | | | | Электромегафоны ЭМ-12, ЭМ-2М, 3ПЭМ-5, 5ПЭМ-1 5ПЭМ-1 | шт. | 933 | Переносной электромегафон предназначен для кратковременной громкой направленной передачи речи голосом на расстояние до 300 м |
Примечание: по вопросам наличия и условий приобретения обращаться в торговое производственное республиканское унитарное предприятие (РУП) «Белспецконтракт», 220099 г. Минск, ул. Казинца, 2 (6 этаж), тел. отдела реализации (017) 224-20-01, 278-06-97, сайт – www.belspetscontract.by;по вопросам технического состояния, технических характеристик обращаться в службы (железнодорожной техники и имущества и дорожно – технических средств) Департамента транспортного обеспечения, (017) тел. 297 – 18 – 70. www.belspetscontract.by;по вопросам технического состояния, технических характеристик обращаться в службы (железнодорожной техники и имущества и дорожно – технических средств) Департамента транспортного обеспечения, (017) тел. 297 – 18 – 70.
Заявка на продукт
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
|
|