Телефоны уполномоченной организации РУП ”БЕЛСПЕЦКОНТРАКТ“

Отдел реализации: специалисты — тел. +375 173 630 001, тел./факс +375 173 193 541, факс +375 173 485 996; начальник управления — тел. +375 173 510 627, email — ur@bsk.by

Приёмная директора:

тел. +375 172 587 361, email — mail@bsk.by, факс +375 172 587 361, email — ur@bsk.by; адресс: ул. Казинца, 2, комната 602, 220 099, г. Минск, Республика Беларусь.

Гусеничный тягач АТС-59Г

«Казинца, 2, комната 602, 220099, г. Минск, Республика Беларусь.

Управление реализации:

специалисты - тел. +375 17 363 00 01,тел./факс +375 17 319 35 41, факс +375 17 348 59 96;

начальник управления - тел. +375 17 351 06 27, e-mail - ur@bsk.by

Приёмная директора: тел. +375 17 258 73 61, e-mail - mail@bsk.by

Факс: +375 17 258 73 61. E-mail: ur@bsk.by.

Время работы с покупателями:

пн-чт с 9:00 до 13:00, с 14:00 до 17:00

пт - с 9:00 до 13:00, с 14:00 до 16:00

Время работы:

пн-чт - 8:30 до 17:30, обед с 13:00 до 13:45

пт - 8:30 до 16:15, обед с 13:00 до 13:45


Гусеничный тягач АТС-59Г
В наличии : нет
АТС 59Г гусеничный тягач многоцелевого применения.



Гусеничный тягач АTC-59Г – специальное средство для буксировки прицепов, транспортировки различных грузов и людей, эксплуатируемое в особо тяжелых дорожных условиях, а также вне дорог. По маневренности и проходимости гусеничный тягач многократно превосходит колесные аналоги, не уступая им в быстроходности. Максимальная скорость машины составляет 39 км/ч. Машина обладает высокой проходимостью, обусловленной низким удельным давлением на грунт – 0,52 кг на 1кв. см и значительным запасом мощности.  

Силовая установка тягача состоит из 12-цилиндрового дизельного двигателя А 650 мощностью 300 л.с. Независимая торсионная подвеска, а также гидравлические амортизаторы обеспечивают машине плавность хода в условиях бездорожья, позволяя двигаться по пересеченной местности со средней скоростью, значительно превышающей показатели колесных аналогов.  

Основным несущим элементом АTC-59Г является его корпус, к нему монтируются агрегаты и узлы. Корпус состоит из бортовых, кормовых и лобовых листов, а также днища, образующих жесткую коробку. Трансмиссия расположена в передней части тягача, под водительской кабиной. Дизель находится в средней части, а лебедка, тяговое усилие которой составляет 15 тысяч кг, – в кормовой.

Технические характеристики:

   Масса в рабочем состоянии +2,5 %, кг 13000 
   Максимальная грузоподъемность, кг 3000 
   Максимальная масса прицепа, кг 18000 
 Количество посадочных мест  
   всего с водителем 16 
   в кабине
   на платформе 14 
 Габаритные размеры, мм  
   длина 6280 
   ширина 2780 
   высота 2500 
   Колея, мм 2200 
   База, мм 3315 
   Дорожный просвет, мм 425 
   Минимальный радиус поворота, м 3,4 
   Максимальная скорость движения, км/ч 39 
   Максимальный угол подъема, град 35 
   Максимальный угол крена, град 25 
 Двигатель А-650  
   Средний расход топлива на 100 км., л 152 
   Мощность, л.с. 300 
   Запас хода по топливу, км 500 
   Давление на грунт, кгс/см2 0,52 
   Тяговое усилие лебёдки, кг. 15000 
   Рабочая длинна троса лебёдки, м. 100